Ankara'dan yüksek hızlı bir trenle şehirdeki programları için gelen Uraloglu, Eskişehir Osb-Hasanbey Center Connect'in demiryolu bağlantısının son 23 yılda demiryollarına yaklaşık 63 milyar dolara yatırıldığını söyledi.
Uraloğlu, yüksek hızlı demiryolu hatlarıyla açıldığı güne yaklaşık 99 milyon yolcu hizmet edildiğini ve “Buna ek olarak, 7 bin 274 kilometre ile 8 bin kilometre ve yarısından fazlasının yaklaşık yüzde 60'ını işaret ettik. Birbirimizin geçtik.” Dedi.
Türkiye'nin yeni bir dönüm noktasını demiryoluna dönüştürmek için ekonomik ve ticari avantajlara dönüşmek için coğrafi konumu arasında bir köprü görevi gören “projelerimiz sadece doğu-batı çizgisinde değil, aynı zamanda ekonomiye katkıda bulunmak için kuzey-güney kıyılarında da tartıştık” dedi.
Uraloğlu, çizgilerin çizgilerinin titizlikle yönetildiğini ve şunları onayladığını kaydetti:
“Demiryolunun lojistik sektördeki kullanımını artırmak için, 2028 1 yeraltı kanalı kadar mevcut 439 kilometrelik hatların uzunluğunu 608 kilometrede artırmak için çalışmalara başladık.
“Eskişehir'in endüstriyel yapılarının rekabet gücü artacak”
Hasanbey'in lojistik merkezinin etkili kullanımı ile Eskişehir, Uraoglu'nun etkili kullanımı ile bölgesel bir lojistik üssü haline gelecektir.
Bakan Uraloğlu, Eskişehir'in sanayi, ticaret ve lojistik potansiyeli zirvenin iyi bir alamet olma potansiyelini taşıma potansiyeli, Türkiye'nin hedeflerine ulaşmak için kararlılıkla çalışmaya devam etmelerini diledi.