{“title”: “İstanbul’da Trafik Çilesi Uzuyor: Derz Çalışması ve Okulların Açılması Trafiği Felç Etti”, “content”: “
İstanbul’un yoğun trafik sorunları son dönemde ciddi boyutlara ulaştı. Okulların açılması ve önemli ulaşım noktalarındaki bakım ve onarım çalışmaları, şehirdeki trafik yükünü artırdı. Özellikle TEM Molla Gürani Viyadüğü’nde yürütülen derz yenileme çalışmaları nedeniyle, ana arterde yaşanan yoğunluk, sürücülerin günlük hayatını olumsuz etkiliyor. Bu çalışmaların başlamasıyla birlikte, özellikle sabah ve akşam saatlerinde trafik akışında ciddi aksamalar yaşanıyor ve araçlar, normalde 15 dakika süren yolu saatlerce kat etmek zorunda kalıyor.
Çalışmalar nedeniyle Ankara yönündeki güney yolu platformunda trafik akışı gece saatlerinde diğer platforma aktarılırken, gündüz saatlerinde ise derz üzerine kurulan rampalar aracılığıyla trafik sağlanmaya çalışılıyor. 21 Eylül akşamında başlatılan bu onarım çalışmaları, özellikle okulların açılmasıyla birlikte trafik yoğunluğunu daha da artırdı. FSM Köprüsü’nde oluşan kilometreleri bulan kuyruklar, sürücülerin sabrını zorlayarak şehir içi trafik krizine neden oldu. Yolu yavaşlatan rampalar ve bakım çalışmaları, ulaşımı ciddi ölçüde yavaşlattı ve sürücülerin normal şartlarda 15 dakikalık olan yolu 2,5 saate çıkaran büyük bir trafik karmaşası ortaya çıktı.
Vatandaşlar, bu yoğunluk nedeniyle alternatif güzergâhlar aramaya başladı ve 15 Temmuz Şehitler Köprüsü ile Avrasya Tüneli gibi alternatif yolları kullanmaya yöneldi. Ne yazık ki, bu güzergahlarda da trafik yoğunluğunda önemli artışlar yaşandı. İBB’nin güncel trafik verilerine göre, iş çıkış saatlerinde şehir genelinde trafik yoğunluğu yüzde 85 seviyelerine ulaşarak, sürücüleri adeta çileye dönüşen bir yolculuğa sürüklüyor. Çalışmaların ne zaman tamamlanacağı ise en çok merak edilen konular arasında. Yetkililer, yapılan açıklamalara göre, onarım çalışmalarının 28 Eylül Pazartesi günü sona ermesini hedefliyor. Bu sürenin sonunda, İstanbul trafiğinde rahatlamanın umut edildiği bildiriliyor.
İstanbul’da trafikte geçirilen zaman, şehir halkının günlük yaşamını büyük ölçüde etkiliyor. Türkiye Trafik Durum Raporu verilerine göre, kentteki trafik yoğunluğu, sürücülerin yılda yaklaşık 288 saatte kadar zaman kaybetmesine neden oluyor. Bu rakam, yılda yaklaşık 12 güne denk gelirken, her bir sürücü ortalama olarak tek başına 105 saatini trafikte geçiriyor. Bu durum, şehirde ulaşım altyapısının acil ihtiyaçları olduğunu bir kez daha gözler önüne seriyor ve gelecek planlamalarında trafik alleviyesi çalışmalarının önemini ortaya koyuyor.”}
